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在很多实际使用条件下，橡胶的污染可能是有害的，比如小轿车和厨房设备中的橡胶门窗密封材料的技术条件中常常包括产生和测量污染的试验方法。较早的污染试验标准ASTM D925-83中提出了三种试验程序， BS21 , DIN21、SRIS221和ISOt231也相继建立了橡胶污染试验方法，并在ASTM标准的基础上增加了一种橡胶和水接触时产生抽出污染的试验程序，后面bg真人会为大家介绍主要按照ISO方法的内容。

咱们都知道中国轿车工业的高速展开，造就了橡胶密封圈密封件无量的商场；轿车、工程机械、进口设备等修补商场也有着一样无量的潜力。可是，双峰商场并没有托起金色的太阳，面临双面打压、缝隙求存的民族工业并不能随峰突起在一些工地上常常看到这样的表象，一些工程机械由于机器密封不合格，满地大小便的作业常常发作；而在大街上，不少机动车的下面也是污油一片。与国外同类产品相比，这种作业常常使国人问心有愧。

（1）按规定测量试样的截面直径和内径。若是直线性试样则按照GB/T 528中第4.2.4及4.2.5条的方法进行。其工作部分标线间距为25mm

（2）将橡胶O型圈套在尽可能靠近的上、下夹具的轴轮上，使试样不受拉伸应力，连接好伸长测量系统，并调整零点（即确定o型圈内周长的伸长率等于零时，两轴轮的中心距）

此外，还要考虑到介质和温度引起的橡胶材料膨胀。通常在给定的压缩变形之外，允许的膨胀率为15%，超过这一范围说明材料选用不合适，应改用其他材料的O形圈，或对给定的压缩变形率予以修正。

橡胶O型圈在装入密封沟槽后，一般都有一定的拉伸量。与压缩率一样，拉伸量的大小对O型圈的密封性能和和使用寿命也有很大的影响。拉伸量大不但会导致O型圈安装困难，同时也会因截面直径d0发生变化而使压缩率降低，以致引起泄漏。

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